Глобальные цены на уголь возобновили рост

Как сообщает Рейтер, мировые цены на уголь взлетели до рекордно высокого уровня, поскольку кризис в Украине повышает ожидания того, что европейские покупатели начнут покупать ископаемое топливо, опасаясь, что противостояние между Россией и западными странами приведет к прекращению поставок газа.

Базовый индекс угля Ньюкасла вырос более чем на треть в этом месяце до 262 долларов за тонну, чему первоначально способствовал месячный запрет на экспорт со стороны ведущего поставщика — Индонезии, а теперь опасения повышают спрос на фоне предположений, что любое военное вмешательство в Украине приведет к прекращению поставок газа из России.

Европа полагается на Россию примерно на 35% своего природного газа и с прошлого лета борется с нехваткой газа, из-за чего местные цены достигли рекордно высокого уровня в конце прошлого года.

Чтобы защитить себя от нехватки топлива, европейские коммунальные предприятия увеличили импорт угля, что еще больше ужесточило рынок, который еще не оправился от шокового запрета Индонезии, которая прекратила поставки угля во время пикового зимнего сезона спроса.

«В ближайшей перспективе спотовых грузов становится все меньше в связи с движением в Европу, где цены растут из-за цен на газ и одновременного действия недавнего запрета Индонезии», — сказал Пунит Гупта, основатель индийского компании Coalshastra.

В то время как в последние годы потребление угля в Европе резко сократилось (согласно данным BP, в 2020 году на долю Европы пришлось всего 6,2% мирового потребления угля) — европейские покупатели активно наращивают закупки с середины 2021 года.

По данным фирмы по отслеживанию товарных потоков Kpler, в январе Европа планирует импортировать 5,58 миллиона тонн энергетического угля, что является самым высоким месячным показателем с ноября 2019 года и более чем на 1 миллион тонн больше, чем в среднем за месяц в 2021 году.

Рост потребления в Европе может вытеснить других покупателей, особенно Индию, занимающую второе место по потреблению угля.

«Геополитический вопрос между Украиной и Россией усугубит логистические проблемы, связанные с запретом на экспорт правительством Индонезии» — сказал Сингх.

Крупнейший потребитель угля – Китай получает примерно 90% своих поставок с отечественных шахт, что делает его более изолированным от колебаний международного рынка. Тем не менее и там опасаются любых перебоев в международных поставках угля, учитывая, что более 60% электроэнергии в стране приходится на уголь.

На Филиппинах, где на долю угля также приходится около 60% производства электроэнергии, производителям электроэнергии было рекомендовано по возможности использовать больше внутренних поставок угля.

«Для электростанций, которые полагаются исключительно на импортный высококачественный уголь, нет другого выхода, кроме как искать другие источники угля из близлежащих стран, таких как Австралия, Россия и Вьетнам», — сказал Арнульфо Роблес, исполнительный директор лоббистской группы Филиппинской палаты угольных шахт.

«Но недостатком является то, что поставки высококачественного угля из этих стран обходятся дороже, учитывая высокие транспортные расходы», — сказал он.

ПЕРСПЕКТИВЫ ИНДОНЕЗИИ НЕЯСНЫ

Помимо неопределенности в отношении Украины, импортерам все еще неясно, чего ожидать от Индонезии после того, как власти там заявили, что только фирмам, которые выполнили новые правила продажи на внутреннем рынке, будет разрешено возобновить экспорт после истечения официального запрета 31 января.

Частные электростанции в Индии «определенно пострадают» от запрета Индонезии, поскольку проблема не была полностью решена, а индийские коммунальные предприятия в основном покупают у мелких фирм, сказал Кирит С. Ганди — президент индийской цементной фирмы Shree Cement.

«Если в ближайшие 5-10 дней не будет разрешена свежая загрузка, произойдет дальнейший скачок цен. Потребители не могут больше ждать, потому что сейчас пик сезона покупок», — сказал Ганди.

Васудев Памнани, управляющий директор индийской консалтинговой компании Lavi Coal Info OPC Pvt Ltd, сказал, что у покупателей «очень мало вариантов, везде есть проблемы с поставками».